Description
Scooter Electrique Sans Permis askoll eS2 Evolution
L’Askoll eS2 Evolution est un équivalent 50 cm3 pratique et léger. Le Scooter Electrique Sans Permis askoll eS2 Evolution possède une très bonne tenue de route. Doté de deux batteries de série, il annonce une autonomie maximale de 80 kilomètres.
Un moteur électrique de 2 200 Watts
L’Askoll eS2 Evolution possède un moteur électrique central de 2 200 Watts. Il offre un couple maximal confortable de 130 Nm. La transmission à la roue arrière s’effectue par courroie. Au quotidien, il est très économique. Au 100 kilomètres, il faudra compter sur environ 0.40 € d’électricité.
Double batterie amovibles et légère
La double batterie dispose d’une capacité totale de 2.81 kWh. Chacune des batteries de l’Askoll eS2 Evolution pèse 8.1 kg et se recharge, grâce au chargeur fourni de série avec ce scooter, en environ trois heures sur une prise 220V classique. On pourra ainsi les recharger au travail, à la maison ou chez des amis.
Une autonomie réelle de 65 kilomètres en ville
Pour fonctionner au maximum de ses performances, l’Askoll eS2 Evolution nécessite que ces deux batteries soient branchées dans le scooter en même temps et présentent le même niveau de charge. Ainsi équipé, il pourra parcourir un maximum de 81 kilomètres. Dans des conditions réelles d’utilisation, avec les nombreux arrêts et accélérations, virages, pavés, etc. on pourra réaliser 65 kilomètres. Pour en savoir plus sur l’autonomie de ce scooter électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie. La durée de vie des batteries à 1 000 cycles ou cinq ans. De quoi parcourir de très, très nombreux kilomètres et à un coût très réduit face aux scooters thermiques.
Askoll eS2 Evolution : une partie cycle sécurisante
La partie cycle de l’Askoll eS2 Evolution est très correcte et sécurisante : on retrouve un frein à disque à l’avant et à l’arrière. On regrette l’absence de freinage couplé sur ce modèle, mais la fonction de freinage régénératif est présente : à chaque freinage, on récupérera un peu de l’énergie perdue au freinage pour recharger les batteries. Nous apprécions la présence d’une marche arrière. Les grandes roues de 16 pouces assurent une tenue de route et une stabilité exemplaire. Si l’Askoll eS2 Evolution n’est pas le scooter électrique le plus maniable de notre catalogue, il est l’un des plus stables.
Un niveau d’équipement correct
Le tableau de bord est un écran numérique LCD monochrome. Il affiche la vitesse instantanée (à aiguille), l’état de charge des batteries en pourcentage, un odomètre, un trip partiel et l’heure. Puis, toutes les fonctions habituelles : clignotants, phares, etc. L’éclairage de l’Askoll eS2 Evolution n’est pas intégralement LED : le phare avant est halogène, le reste des lampes est LED. De série, ce scooter électrique inclut un saut de vent fumé et peut être équipé d’un pare-brise en option. Sur le tablier se trouve une boîte à gant doté d’une prise 12V. On regrette l’absence de port USB.
L’Askoll eS2 Evolution dispose d’un support Top Case de série
Autre force de l’Askoll eS2 Evolution, la présence de série d’un support Top-Case. On pourra donc lui adjoindre un top case optionnel très facilement. Il pourra donc être tout indiqué en tant que scooter de livraison.
L’Askoll eS2 Evolution est garantie 2 ans, pièces et main d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.
Fiche technique Scooter Electrique Sans Permis askoll eS2 Evolution
MOTEUR
Couple maximal | 130 Nm |
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Cylindrée | Équivalent 50 cm3 |
Marque du moteur | Askoll |
Puissance maximale | 2 200 W |
Puissance moteur | 2 200 W |
Transmission | Par courroie |
Vitesse Maximale | 45 km/h |
BATTERIE Scooter Electrique Sans Permis askoll eS2 Evolution
Autonomie | 42 km, 80 km |
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Batterie Amovible | Oui |
Chargeur fourni | Oui |
Poids de la batterie | 8 kg par batterie |
Puissance de la batterie | 1.40 kWh, 1.40 kWh x 2 |
Temps de recharge | 6 h |
Type de Batterie | Lithium |
Voltage & Ampérage de la Batterie | 54V / 26.1Ah, 54V / 26.1Ah x 2 |
CHASSIS Scooter Electrique Sans Permis askoll eS2 Evolution
Charge maximale | 160 kg |
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Empattement | 1 245 mm |
Garde au sol minimale | 150 mm |
Hauteur de selle | 760 mm |
Hauteur hors tout | 1 130 mm |
Largeur hors tout | 735 mm |
Longueur hors tout | 1 740 mm |
PARTIE CYCLE
Amortisseur arrière réglable | Non |
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Amortisseur avant réglable | Non |
Taille frein arrière | 190 mm |
Taille frein avant | 190 mm |
Taille pneu arrière | 90/80-16 |
Taille pneu avant | 80/80-16 |
Taille roue arrière | 16 pouces |
Taille roue avant | 16 pouces |
Type frein arrière | Disque |
Type frein avant | Disque |
FONCTIONNALITÉS
Alarme | Non |
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Freinage couplé | Non |
Freinage régénératif | Non |
Homologué 2 places | Oui |
Marche Arrière | Oui |
Modes de conduites | 3 |
Prise USB | Non |
Rangement casque sous la selle | Non |
Régulateur | Non |
VÉHICULE
Bonus Écologique État | 350 € |
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Catégorie Administrative | L1e |
Code National | CL |
Couleur | Anthracite, Argent, Argent-Noir, Blanc 1.4, Bleu Pétrole, Silver Satin, Titane, Blanc, Bleu |
Dimensions | 73 × 113 cm |
Marque | Askoll |
Modèle | eS2 EVOlution |
Permis | Sans permis |
Poids en ordre de marche | 67 kg |
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