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Scooter Electrique Sans Permis Pink Mobility Pink Style

SKU: PINK-M-Style

Plage de prix : €2,590.00 à €3,590.00

Le Pink Mobility Pink Style est un scooter électrique équivalent 50 cm3. Sa vitesse maximale est de 45 km/h. D’un design vintage, il dispose d’un moteur de 3 000 Watts et peut recevoir jusqu’à deux batteries amovibles.

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Description

Scooter Electrique Sans Permis Pink Mobility Pink Style

Le Pink Mobility Pink Style est un scooter électrique équivalent 50 cm3. Sa vitesse maximale est de 45 km/h. D’un design vintage, il dispose d’un moteur de 3 000 Watts et peut recevoir jusqu’à deux batteries amovibles.

Le Pink Mobility Pink Style est un scooter électrique vintage et équivalent 50 cm3. Il est l’une des références rétro de sa catégorie. Il est accessible sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988. Né à partir de cette date, il vous faudra le permis AM. Le Pink Mobility Pink Style est partiellement assemblé en France : ses batteries et son SAV en France sont des gages de tranquillité.

Une motorisation puissante et économique

Le moteur électrique du Pink Mobility Pink Style développe 3 000 Watts en nominal et 4 000 Watts en pic. Les accélérations sont franches, plaisantes, sans à-coups. Avec le Rider 3000W, le Pink Style est l’un des scooters électriques équivalent 50 cm3 les plus puissants, du même niveau que ce que proposent ses concurrents. Son moteur est intégré en roue arrière : il ne demande pas de transmission, de chaine ou de courroie. L’entretien est donc très limité. Il est également très économique à l’usage : en terme de « carburant », comptez environ 40 centimes d’euros au 100 kilomètres. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à la conduite d’un tel véhicule, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

Jeune femme sur son Pink Mobility Pink Style 2023

Trois modes de puissance pour vous faciliter la conduite

Le Pink Mobility Pink Style présente trois modes de conduites : 1, 2 et 3. De manière à faciliter votre conduite, ils sont aisément sélectionnables en conduisant. Ils vous permettent d’adapter votre conduite à la circulation. Le mode le moins puissant, et donc le plus économique, est le mode 1 ou « Eco ». Dans cette configuration, on pourra réaliser des manœuvres à basse vitesse : les accélérations sont très douces. Le second mode permet d’atteindre les 30 km/h et permettra de circuler sereinement en zone 30, par exemple. Le mode 3 libèrera toute la puissance du moteur et permettra d’atteindre les 45 km/h.

Pink Mobility Pink Style : jusqu’à deux batteries amovibles

Le Pink Mobility Pink Style peut emporter jusqu’à deux batteries amovibles. Gage de qualité, les cellules sont des lithium-ion de marque Panasonic. Ces batteries sont situées sous la selle. Grâce au chargeur fourni de série, elles se rechargent à 100% en 6 heures sur une simple prise 220 V. Ainsi, vous pourrez recharger chez vous, à la maison. Ou, au travail, ou chez des amis. Le chargeur fourni présente une intensité de 5A. Si vous optez pour le chargeur rapide, présentant une intensité de 10A, le temps de charge complet sera de 4 heures. Chaque batterie amovible pèse 11 kg. D’après son constructeur, l’autonomie dépend de la conduite et du nombre de batteries embarquées : 60 km d’autonomie avec un pack de batterie et jusqu’à 120 km d’autonomie avec deux packs si vous utilisez le Pink Style en ville.

Par batterie, jusqu’à 45 kilomètres d’autonomie réelle en ville

Chacune des batteries du Pink Mobility Pink Style dispose d’une capacité de 72V / 29Ah, soit 2.08 kWh.  D’après son constructeur, l’autonomie maximale par batterie est de 60 kilomètres. Dans la réalité, avec un conducteur de 80 kg et une température de 15°, il sera possible de réaliser 55 kilomètres en zone 30. En ville, en roulant en mode Sport, il sera possible d’atteindre 45 kilomètres d’autonomie, par batterie. En utilisant le Pink Style avec deux batteries, l’autonomie réelle sera doublée. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.

Pink Mobility Pink Style 2023 Jeune femme en train d'extraire la batterie en gros plan

Le Pink Mobility Pink Style est sécurisant

Ce scooter offre une position de conduite agréable. Il est un scooter électrique homologué deux places. Votre passager pourra profiter de repose-pieds et d’une poignée de maintien. Le freinage avant et arrière est à disque. Celui-ci est relié par le système CBS, ou freinage couplé. Ce système permet de réduire considérablement les distances de freinage du Pink Mobility Pink Style. C’est un grand plus pour la sécurité.

Un petit compteur monochrome

Le compteur LCD du Pink Mobility Pink Style est monochrome, simple, mais lisible et relativement complet. On y trouve la vitesse instantanée, l’état de charge de la batterie, le mode sélectionné et un odomètre. Enfin, on apprécie la présence d’un port USB.

Le Pink Mobility Pink Style est garantie 2 ans, pièces et main-d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques.

Fiche technique

MOTEUR

CylindréeÉquivalent 50 cm3
Marque du moteurPink Mobility
Puissance maximale4 200 W
Puissance moteur3 000 W
TransmissionMoteur intégré dans la roue arrière
Vitesse Maximale45 km/h

BATTERIE

Autonomie60 km, 120 km
Batterie AmovibleOui
Chargeur fourniOui
Intensité du chargeur5A
Poids de la batterie11,6 kg par batterie
Puissance de la batterie2.1 kWh, 2.1 kWh x 2
Temps de recharge4 h
Type de BatterieLithium
Voltage & Ampérage de la Batterie72V / 29Ah

CHASSIS

Charge maximale251 kg
Empattement1 300 mm
Garde au sol minimale130 mm
Hauteur de selle750 mm
Hauteur hors tout1 140 mm
Largeur hors tout780 mm
Longueur hors tout1 900 mm

PARTIE CYCLE

Amortisseur arrière réglableNon
Amortisseur avant réglableNon
Taille pneu arrière120/70-12
Taille pneu avant120/70-12
Taille roue arrière12 pouces
Taille roue avant12 pouces
Type frein arrièreDisque
Type frein avantDisque

FONCTIONNALITÉS

AlarmeNon
Freinage coupléNon
Freinage régénératifNon
Homologué 2 placesOui
Marche ArrièreNon
Prise USBOui
Rangement casque sous la selleNon
RégulateurNon

VÉHICULE

Bonus Écologique État525€
Catégorie AdministrativeL1e
Code NationalCL
CouleurGris Orage, Bleu Diesel Mat, Gris anthracite mat, Gris Anthracite, Noir Mat, Rouge, Vert Menthol
Dimensions190 × 72 × 103 cm
Marque
ModèlePink Style
PermisSans permis
Poids en ordre de marche99 kg

Scooter 4T 50 cc – JIAJUE – ACHILLE – NOIR – Avec carte grise

Informations complémentaires

Couleur

, ,

Autonomie

120 Km, 60 Km

Etat

Neuf

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Garantie

2 ans

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Le prix initial était : €1,399.00.Le prix actuel est : €1,099.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Echinops
Le prix initial était : €1,299.00.Le prix actuel est : €999.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Allegria 2 Hydraulique N7
Le prix initial était : €2,499.00.Le prix actuel est : €2,099.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Allegria 2 Hydraulique
Le prix initial était : €2,499.00.Le prix actuel est : €2,099.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Allegria 2 Hydraulique
Le prix initial était : €2,499.00.Le prix actuel est : €2,099.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Ekia 2
Le prix initial était : €2,699.00.Le prix actuel est : €2,299.00.

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VTC électrique NEOMOUV RAIPON 2 High Frame
Le prix initial était : €2,599.00.Le prix actuel est : €2,099.00.

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Vélo tout chemin électrique NEOMOUV RAIPON High Frame
Le prix initial était : €1,999.00.Le prix actuel est : €1,599.00.

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Vélo tout chemin électrique NEOMOUV RAIPON 2
Le prix initial était : €2,599.00.Le prix actuel est : €2,099.00.

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Vélo tout chemin électrique NEOMOUV RAIPON
Le prix initial était : €1,999.00.Le prix actuel est : €1,599.00.

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Vélo tout chemin électrique NEOMOUV RAIPON 2
Le prix initial était : €2,599.00.Le prix actuel est : €2,099.00.

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Vélo tout chemin électrique NEOMOUV RAIPON
Le prix initial était : €1,999.00.Le prix actuel est : €1,599.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Sinapia N7
Le prix initial était : €1,499.00.Le prix actuel est : €1,199.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Sinapia Hydraulique
Le prix initial était : €1,849.00.Le prix actuel est : €1,449.00.

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Vélo ville électrique NEOMOUV Sinapia Hydraulique
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