Casque Intégral Troy Lee Designs D4 Carbon Mips Gris

Les casques Daytona, D2 et D3 ont changé la donne et redéfini le mariage entre technologie, sécurité et design. Cette idée renaît avec le lancement des D4 TeXtreme et Composite et va encore une fois … tout changer.

DETAILS TECHNIQUES :

• CARBON TEXTREME : Coque en fibre de carbone TeXtreme®
• Système de protection MIPS c2
• Haute ventilation grâce aux 24 canaux permettant la circulation de l’air
• Anneaux en D légers et accessoires en titane
• Les vis de visière innovantes qui servent de « fusible », permettent de réduire les risques de lésions lors d’un crash
• Les mousses de joues 3D Quick Release XT2 et le headliner X-Static / XT2 créent un environnement confortable et ajusté
• Sac de transport inclus
• Normes CPSC 1203 *, CE EN1078 *, ASTM F1952 – DH, ASTM 2032 – BMX, * Varie selon les normes régionales.
• Poids 1000gr en taille M (+/-50 gr)
• Notre conseil : Le casque taille légèrement petit. Si vous êtes entre 2 tailles, nous vous conseillons de choisir la taille supérieure. Pour exemple, la taille M conviendra très bien à un tour de tête de 56 à 57cm. Lors de la première utilisation, une pression peut se faire ressentir au niveau du front. Cela est normal, les mousses de casques vont se tasser et prendre la forme de votre tête.
• 100% polypropylene, coque : MCT Version : 80% fiberglass/10% kevlarKEVLAR/10% CARBON, MOUSSE DE CASQUE : 100% EXPANDABLE POLYSTYRENE, STRETCH PANELS : 50% POLYESTER +50% COOLMAX

PLUS D’INFORMATIONS

HOMOLOGATION :

Tous les casques que nous vendons chez Alltricks répondent aux normes de l’homologation européenne CE. Ils sont donc homologués pour un usage en compétition selon la pratique sportive.

Suivant la nature des tracés proposés, l’organisateur d’une course de VTT pourra imposer le port du casque intégral à mentonnière monobloc sur l’ensemble de l’épreuve. Nous vous invitons à vous rapprocher de l’organisation de la course pour prendre connaissance de ces restrictions.

Dans le cadre des Règles UCI en vigueur, l’entraînement et la compétition en BMX Race impliquent obligatoirement le port d’un casque intégral monocoque sans évidement latéral.

Les casques de vélo ne sont pas homologués pour un usage moto.